Százötven éve még egy tehetős család birtokának kapuja volt, ma egy autószerviz végzi dolgát a tövében. Kopottas külsejével, firkáival a Seaman-Drake boltív beleolvad az észak Broadway-i utcaképbe, ahol méltóságteljesen pusztul évtizedek óta.

Inwood városnegyedbe nemhogy a turisták, de még a városiak java sem téved. Nincs is miért felkeresni: két park kivételével nem sok szépséget rejt ez a csendes, piszkos külváros, Manhattan felső csücske. Másfél évszázada még a tehetős Seaman család élte itt mindennapjait; birtokuk nagyságát, fényűzésüket máig hirdeti ez a Broadway és a 215. utca találkozásánál álló kopott boltív.

Aki megélte, sajátos nosztalgiával emlékszik rá, de mi, akik csak sejtjük hogy milyenek lehettek a hetvenes évek New York-jának mindennapjai egy koszos és romos, a legkevésbé sem élhető metropoliszként gondolunk rá.

A negatív megítélés oka többek közt az a nem kevés lehangoló életkép, amit azokból az évekből láttunk – például ebben a posztban. Ha csak ezek alapján alkotunk véleményt, nem állunk messze a valóságtól: az összefirkált metrókocsik, az elhagyatott épületekkel tarkított külkerületek, a katasztrofális közbiztonság és az anyagi csőd a város valós problémái voltak akkoriban. Furcsamód mégis az 1970-es évek voltak azok, amelyek a városhoz köthető filmművészetben a legjelentősebbek voltak. Messze maradandóbb alkotások készültek akkoriban, mint az ezt követő évtizedek bármelyikében. Chris Moloney sajnos épp ezeknek nem járt még utána, így például a Kánikulai délutánt vagy az A keresztapa-trilógia helyszíneit ne keresd a képek között.

Annie Hall

2007 óta zajlik a 7-es metróvonal meghosszabítása a West Side felé. Jelenleg a queensi Main Street és a Time Square között közlekedhetünk. Amennyiben sikerül tartani a határidőket, 2014 júniusától két új állomással bővül a vonal, így egészen a 11th Avenue-ig, Manhattan nyugati partjáig utazhatunk. 

A West Side gyors fejlődésének köszönhetően van szükség a metró bővítésére. Előrejelzések szerint 2035-ben óránként 35 000 ember fog megfordulni a 34. utcai végállomáson. A beruházás összköltsége eléri majd a 2,5 milliád dollárt (több mint 550 milliárd Ft). 

A New Yorkban szállást találni nehéz. Hol és mennyiért? Nincs könnyű dolga az embernek az Egyesült Államok legdrágább városában, ahol egy hostelért is elkérnek 40-50 dollárt éjszakánként, ráadásul sok másik emberrel nyomoroghatunk néhány négyzetméteren. Drága? Ha bevállalós vagy itt a megoldás: csak 10 dollár egy éjszaka.

A manhattani Hester Streeten lévő Sun Bright hotel ezt kínálja. A weboldaluk alapján nem is gondolnánk, hogy a hotelben embertelen körülmények uralkodnak, pedig a híre szerint katasztrofális, amit a New York Post friss riportja igazol. 

Új korszakot nyithat az amatőr urbanista filmezésben a quadcopterezés. Így készült ez a videó is, amely egy eddig alig ismert perspektívából mutatja meg New Yorkot: néhány méterrel az utcaszint fölöttről.

A quadcopter egy olyan eszköz, amit négy rotor reptet, távirányítással irányítható és jó estben egy kamerát is visz magán, amely rögzíti az általa látottakat. Méretének és jól manőverezhetőségének köszönhetően a fák lombjai között, autókkal teli úton vagy szűk sikátorokban is könnyű vele bánni. Ezért láthatott benne fantáziát Nicolas Doldinger New York-i rendező-producer, aki ebben a videóban East Village, a Grand Central Terminal és a Times Square környékét járta be egy kamerás quadcopterrel.

Másfél évszázad bármely nagyváros életében hosszú idő, de csak kevés változott olyan mértékben az elmúlt közel 165 évben, mint New York, ahol ezalatt százával emelkedtek a felhőkarcolók.

Egy egyperces animáció mutatja be Közép-Manhattan, azon belül is a Central Park déli részének és az 5. sugárút környékének építészeti változását az 1850-es évektől napjainkig. Érdemes figyelni a hullámzó ütemet, ami valószínűleg szorosan összefügg a város gazdasági és szociális állapotával. A huszadik század első két-három évtizede különösen aktív, a második világháború körüli évek sem voltak passzívak, a '70-es és a '90-es évek között pedig az ábrázolt terület szinte minden részéről eltűntek az alacsony épületek.